"6x19 + IWRC hoisting wire rope" maka estrutura ida ne'ebé uza barak liu no importante liu iha mákina hasa'e nian. Ida-ne'e di'ak liu iha forsa, rezisténsia ba desgaste no rezisténsia ba kompresiaun. Tuir mai ne'e maka deskrisaun detallu, karakterístika no ámbitu aplikasaun husi espesifikasaun ida-ne'e:

Karakterístika prinsipál sira:

Karakterístika sentrál husi estrutura 6x19 + IWRC maka nia núkleu tali metál, ne'ebé lori melloria signifikativu ba forsa no estabilidade:

(1) Forsa no estabilidade aas: Núkleu arame independente (IWRC) hadi'a signifikativamente forsa trasaun no karga kotu husi arame, hodi permite nia atu lori pezu aas liu duké tali núkleu fibra (FC).

(2) Rezisténsia ba kompresiaun ne'ebé maka'as: Estrutura núkleu besi nian fornese apoiu internu ne'ebé sólidu, halo tali arame nian ladún provável atu sai latan ka deformadu bainhira hetan presaun radiál. Ida-ne'e krusiál ba levantamentu ho tonelada boot, enrolamentu multi-kamada (hanesan enrolamentu kamada oioin iha tambor) ka aplikasaun presaun beibeik.
(3) Rezisténsia ba manas: Tanba tali nia núkleu halo hosi metál, ida-ne'e rezistente liu ba temperatura aas duké núkleu fibra nian no apropriadu ba operasaun hasa'e iha ambiente ho temperatura aas.

(4) Menus fleksivel uitoan: Kompara ho tali FC, fleksibilidade jerál tali IWRC nian aat liu uitoan, maibé liuhosi dezeñu polia no tambor ne'ebé razoavel (proporsaun D/d ne'ebé boot liu), nia vida fadiga nian bele mantein ho efetivu.

(5) Rekizitu lubrikasaun: Maske IWRC rasik mós presiza lubrikasaun, nia kapasidade armazenamentu mina ladún di'ak hanesan tali FC, nune'e presiza manutensaun lubrikasaun esterna ne'ebé frekuente liu ka profisionál liu.

Ámbitu aplikasaun nian:

6x19 + IWRC maka opsaun preferidu ba indústria pezadu no operasaun sira ho intensidade aas, no uza barak iha:

(1) Grua ho tonelajen boot: hanesan tali hasa'e prinsipál sira hosi grua ponte nian, grua pórtiku nian, no grua pneu nian.

(2) Mákina portu nian: hanesan hasa'e no luffing ba grua kontentór sira (grua kais nian, grua kintál nian).

(3) Mákina minarai nian: winches ho ai-riin vertikál ka inklinadu, ekipamentu perfurasaun ai-riin nian.

(4) Mákina konstrusaun pezadu sira: Eskavadór sira, plataforma perfurasaun nian, motorista pilha nian no ekipamentu pezadu sira seluk.
(5) Slings ho ezijénsia aas: Uza hodi halo slings ne'ebé presiza forsa no rigidez aas.

Nota: Ba aplikasaun sira ho altura hasa'e aas, velosidade aas, tonelajen boot, ka ne'ebé presiza kamada oioin hosi spooling (hanesan mina-rai ka grua kontentór boot), tali núkleu besi (6x19 + IWRC ka 6x36 + IWRC) ka tali anti-rotasaun (hanesan 35x7) jeralmente prefere liu tanba sira-nia kompresivu no kompresivu aas liu rezisténsia.

Aplikasaun sira:
(1) Grua enjeñaria nian
(2) Grua portu nian
(3) Grua industriál
(4) Grua tasi-laran
(5) Winch
(6) Plataforma perfurasaun nian

Bainhira maka tenke soe arame grua nian?

Bainhira tali arame ida prienxe kondisaun sira tuirmai, ida-ne'e tenke soe:
(1) Númeru fiu sira ne'ebé kotu iha torsaun ida hosi tali arame nian liu 10% hosi númeru totál fiu sira-nian.
(2) Desgaste husi fiu liur liu 40% husi diámetru orijinál. Se ida-ne'e menus husi 40%, ida-ne'e bele desmonta no soe tuir númeru fiu sira ne'ebé kotu.
(3) Númeru fiu sira ne'ebé kotu iha besi ne'ebé nakfera ka tali hasa'e sasán perigozu sira atinji metade hosi númeru fiu sira ne'ebé kotu ne'ebé tenke soe ba ekipamentu jerál hasa'e nian, inklui redusaun ba korozaun iha superfísie arame nian.
(4) Diametru tali arame nian redús 7%.
(5) Tali arame nia fiu tomak kotu ka núkleu fibra nian nakloke, no parte arame liur nian habelar iha estadu hanesan gaiola ka toos.

Pontu xave sira bainhira troka tali sira ba mákina hasa'e nian:
(1) Bainhira troka arame tuan sira, tenke uza modelu dezeñu orijinál kualifikadu, diámetru sira, forsa trasaun nominal no arame sira. Se de'it diámetru ne'ebé hanesan maka prienxe no ezijénsia sira seluk ki'ik liu duké espesifikasaun orijinál sira, vida servisu husi tali arame nian sei afetadu inevitavelmente.
(2) Bandu atu uza tali arame sira lahó sertifikadu konformidade nian. Se diametru arame nian la konforme ho dezeñu orijinál, forsa kotu totál tenke hanesan ho dezeñu orijinál. Depois diferensa diámetru labele liu: 1mm bainhira diámetru orijinál menus hosi 20mm no 1.5mm bainhira diámetru orijinál liu 20mm. Se ida-ne'e mahar liu duké orijinál, ida-ne'e sei halo tali arame nian atu kose hasoru malu bainhira ida-ne'e kesi iha tambor, hodi aumenta desgaste.

(3) Bainhira atu troka ka enrola arame, kuidadu atu labele husik arame sai knotak. Prátika hatudu ona katak tali arame ne'ebé kesi metin iha posibilidade boot liu atu gasta no kotu durante uza. Bandu atu liga fiu rua iha mekanizmu hasa'e nian.

Ita-boot bele aprende kona-ba ami nia vantajen sira. Produtu arame nian iha propriedade exelente oioin no apropriadu ba aplikasaun oioin hanesan hasa'e sasán todan no apoia ponte suspensaun sira. Se ita-boot presiza solusaun ba arame, favór ida kontaktu ami.